波士頓（美聯(lián)社）——為了減少柴油校車造成的污染，俄克拉荷馬州的一個學區(qū)去年將其電動車數(shù)量增加了一倍。

肖尼公立學校位于俄克拉荷馬城以東約35英里（56公里）處，是一個擁有3300名學生的學區(qū)，該縣以壓倒性多數(shù)投票支持唐納德·特朗普總統(tǒng)。該學校認為，這四輛巴士的近150萬美元將通過一個項目得到補償。在喬·拜登（Joe Biden）總統(tǒng)的領導下，該機構(gòu)去年曾承諾用國會通過的一項大規(guī)?；A設施法案中的資金來實現(xiàn)這一目標。

該地區(qū)在11月申請了這筆資金，但被告知由于技術故障將被推遲。但在特朗普上臺后，他們一直在給環(huán)保署打電話，并定期發(fā)電子郵件，但沒有得到回應。他們擔心自己永遠不會得到報銷。

“我們地區(qū)誠心誠意地進行了這項投資，期待承諾的退稅能及時到位，”該地區(qū)交通主管約翰·懷爾斯（John Wiles）說。“巴士在這里，它們在服務，它們使我們的學生和社區(qū)受益，但缺乏報銷造成了不必要的財政壓力?！?/p>

全國各地的學區(qū)都在等待10億美元

肖尼并不孤單。全國500多個地區(qū)仍在等待美國環(huán)保署提供的大約10億美元，以覆蓋3400多輛電動公交車。

這引發(fā)了學區(qū)的恐慌和困惑，他們必須找到其他方法來支付成本，或者推遲或取消購買。它還打擊了制造巴士的公司、銷售巴士的公司和監(jiān)管地區(qū)交通的公司。代表私立校車運營商的全國學校運輸協(xié)會稱這次凍結(jié)“極具破壞性”。

環(huán)境保護署沒有解釋資金被擱置的原因，也沒有解釋資金是否會被發(fā)放。一位發(fā)言人說，美國環(huán)保署對未決訴訟不予置評。多起訴訟要求釋放被包括環(huán)境保護署在內(nèi)的眾多聯(lián)邦機構(gòu)凍結(jié)的聯(lián)邦資金。

馬薩諸塞州民主黨參議員埃德·馬基（Ed Markey）是要求得到答案的幾位參議員之一，他說，這筆資金可以讓地區(qū)“投資于減少空氣污染的交通，并為全國各地的兒童提供健康益處”。如果沒有這筆錢，管理人員可能不得不做出艱難的財務決定，“孩子們將為此付出代價，”他說。

長期以來，推動電動公交車一直得到兩黨的支持，許多人認為，從長遠來看，這種轉(zhuǎn)變將有助于應對氣候變化，有利于兒童的健康，并節(jié)省地區(qū)資金。

不止。-在城市地區(qū)更有可能依賴它們。

空氣中的有害污染物，如細顆粒物和二氧化氮，會導致哮喘和心臟病等健康問題。哥倫比亞大學醫(yī)學中心（Columbia University Medical Center）兒科肺科主任斯蒂芬妮·洛文斯基-德西爾（Stephanie Lovinsky-Desir）說，它還會影響認知能力。仍在發(fā)育的年輕身體尤其脆弱。

支持者稱電動公交車省錢

世界資源研究所“電動校車倡議”對外事務副主任凱瑟琳·羅布夫說，電動校車——盡管前期費用要貴兩到三倍——可以為學區(qū)節(jié)省燃料和維護費用。世界資源研究所估計，在一輛公共汽車的使用壽命期間，可以節(jié)省10萬美元。

羅布夫說：“這真的是很有用的節(jié)省，學區(qū)可以把這些錢投入到課堂上?！薄斑@也是各地區(qū)急于采用電動汽車的另一個原因?！?/p>

這筆錢是“清潔校車計劃”的一部分，該計劃是拜登計劃的一部分，在五年內(nèi)提供50億美元，幫助各地區(qū)用更清潔的電動巴士取代污染嚴重的校車。

到目前為止，這個項目已經(jīng)進行了三輪。接近；第二輪以贈款形式發(fā)放，總額也接近10億美元。

一長串的延誤正在影響各種規(guī)模的地區(qū)，包括農(nóng)村和城市。

北卡羅來納州夏洛特市的夏洛特-梅克倫堡學校（Charlotte- mecklenburg Schools）、阿拉巴馬州亨茨維爾學區(qū)（Huntsville）以及巴爾的摩縣公立學校（Baltimore County Public Schools）都與外部公司簽訂了運輸運營合同，它們正在等待近2600萬美元的資金，以購買75輛電動公交車。

喬治王子縣公立學校（Prince George County Public Schools）位于華盛頓特區(qū)外，擁有13.2萬名學生。該學區(qū)原本計劃斥資500萬美元，在現(xiàn)有21輛電動巴士的基礎上再增加9輛。當環(huán)境保護署的資金被擱置時，該地區(qū)轉(zhuǎn)向馬里蘭州，后者有一個類似的撥款計劃，并希望它能支付成本。

在新罕布什爾州，德里合作學區(qū)就沒有這么幸運了。這個有4300名學生的學區(qū)一直指望得到美國環(huán)保署810萬美元的資助，以購買25輛電動公交車。

“這非常令人失望，”該區(qū)交通協(xié)調(diào)員克利夫頓·丹西（Clifton Dancy）說?！艾F(xiàn)任政府對氣候變化和環(huán)境實踐視而不見，迎合碳燃料行業(yè)。我無法理解。它正在倒退?！?/p>

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圣約翰在底特律報道。

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