珍珠港，夏威夷（美聯(lián)社）——1945年4月11日，一名日本飛行員將他的零式戰(zhàn)斗機(jī)撞向美國(guó)密蘇里號(hào)航空母艦，并點(diǎn)燃了一個(gè)火球。這次自殺式襲擊立即導(dǎo)致飛行員死亡，但沒(méi)有戰(zhàn)艦上的船員嚴(yán)重受傷。

“密蘇里”號(hào)的船長(zhǎng)下令以最高榮譽(yù)進(jìn)行海葬，標(biāo)志著第二次世界大戰(zhàn)中更不尋常和鮮為人知的事件之一。領(lǐng)航員的葬禮就像這艘船給自己的水手舉行的葬禮一樣。

80年后，密蘇里號(hào)成了一個(gè)博物館，停泊在夏威夷的珍珠港，離亞利桑那號(hào)沉沒(méi)的船體不遠(yuǎn)，亞利桑那號(hào)在那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中沉沒(méi)，推動(dòng)美國(guó)參戰(zhàn)。周五，船長(zhǎng)的三個(gè)孫子將與檀香山和日本南九州市的市長(zhǎng)一起紀(jì)念襲擊周年和葬禮，許多人都是從那里開(kāi)始自殺任務(wù)的。

密蘇里戰(zhàn)艦紀(jì)念館的首席執(zhí)行官邁克爾·卡爾說(shuō)：“這是這艘戰(zhàn)艦的一個(gè)偉大故事，部分解釋了為什么這艘船在下水兩年內(nèi)成為和平與和解的國(guó)際象征，而不僅僅是一種破壞工具?！薄斑@是一個(gè)關(guān)于同情和人性的非凡故事，即使是在第二次世界大戰(zhàn)最慘烈的一場(chǎng)戰(zhàn)斗中。”

以下是關(guān)于密蘇里號(hào)遇襲事件和飛行員葬禮的一些信息：

什么是神風(fēng)特攻隊(duì)飛行員？

日本發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)自殺式襲擊，作為在戰(zhàn)爭(zhēng)后期無(wú)可救藥地失敗時(shí)將美軍擊退的最后一招。

帝國(guó)海軍成立了神風(fēng)特攻隊(duì)（Kamikaze Tokko Tai），意為神風(fēng)特攻隊(duì)，隨后帝國(guó)陸軍也成立了自己的部隊(duì)。在國(guó)際上，他們的任務(wù)被稱(chēng)為“神風(fēng)特攻隊(duì)”，但在日本，他們更廣為人知的名字是“tokko”，意思是“特別攻擊”。

飛行員駕駛的是匆忙建造的飛機(jī)，甚至是偵察和訓(xùn)練飛機(jī)，因?yàn)檐婈?duì)缺乏足夠的裝備。他們乘坐單程航班起飛，攜帶的燃料僅夠到達(dá)目標(biāo)。

1944年10月25日，神風(fēng)特攻隊(duì)擊沉了他們的第一艘船，當(dāng)時(shí)一名海軍零式飛行員攜帶兩枚550磅（250公斤）的炸彈撞向了菲律賓海的圣羅號(hào)。英國(guó)帝國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)博物館表示，他們總共殺死了7000名盟軍海軍人員。

到1945年中期，由于機(jī)組人員技能下降，飛機(jī)能力下降和美國(guó)防御能力提高，他們最初的30%成功率下降到8%左右。

大約4000名飛行員死于自殺任務(wù)，大約2500名海軍和1400多名陸軍，其中大多數(shù)是1943年底征召的大學(xué)生。許多人是從千蘭出發(fā)的，千蘭是一個(gè)茶葉種植小鎮(zhèn)，今天是日本西南部城市南九州的一部分。

隨著日本的前景變得更加嚴(yán)峻，軍方展示了飛行員的犧牲精神，以激起愛(ài)國(guó)主義和對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的支持，這些任務(wù)變得更加緊張。那些未能起飛或幸存的人被認(rèn)為是一種恥辱。

盡管人們對(duì)神風(fēng)特攻隊(duì)的刻板印象是自愿赴死的超級(jí)愛(ài)國(guó)者，但他們中的許多人并非如此，這從他們寫(xiě)給親人的最后一封信中可以看出。

“他們是戰(zhàn)爭(zhēng)的受害者，”南九州市長(zhǎng)努里木博之（Hiroyuki Nuriki）說(shuō)。他指出，這些飛行員只有20歲左右，前途無(wú)量。

“我肯定他們不想死，但他們還是得走，”他說(shuō)。“這就是戰(zhàn)爭(zhēng)的悲劇，這就是為什么我們永遠(yuǎn)不應(yīng)該再次發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)?！?/p>

飛機(jī)撞上密蘇里號(hào)時(shí)發(fā)生了什么？

沖繩戰(zhàn)役持續(xù)了82天，海陸空雙方交戰(zhàn)激烈。4月11日，密蘇里號(hào)抵御了來(lái)自多個(gè)方向的空襲，并在第二架飛機(jī)接近時(shí)擊落了一架神風(fēng)特攻隊(duì)飛機(jī)。

密蘇里號(hào)的機(jī)槍手用一枚5英寸（12.7厘米）的炮彈擊中了零式戰(zhàn)斗機(jī)。飛機(jī)俯沖，但它在海平面以上20英尺（6米）處保持水平，并向船的右舷飛去。

飛機(jī)的右翼被撞斷，落在甲板上。機(jī)翼上的燃料著火了，釋放出一股巨大的煙霧。機(jī)組人員在五分鐘內(nèi)控制住了火勢(shì)。

密蘇里號(hào)的船體上仍然可以看到那次襲擊留下的凹痕。

飛行員怎么了？

威廉·卡拉漢上尉下令第二天早上舉行葬禮。

密蘇里號(hào)戰(zhàn)艦紀(jì)念館館長(zhǎng)弗蘭克·克萊（Frank Clay）說(shuō)，船員們收集了紅布和白布，并縫制了一個(gè)臨時(shí)的地方，這樣他就可以用自己的顏色埋葬了。他們清洗了尸體，用帆布包裹起來(lái)，放在一個(gè)托盤(pán)上，靠在國(guó)旗下面的欄桿上。

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)步槍衛(wèi)隊(duì)敬禮，號(hào)手吹響了熄燈號(hào)。牧師祈禱道：“把他的尸體葬進(jìn)深淵?！贝瑔T們掀翻了托盤(pán)，尸體滑進(jìn)了海里。

這是美軍唯一一次為神風(fēng)特攻隊(duì)飛行員舉行軍事葬禮。

克萊說(shuō)，一些船員對(duì)這種儀式感到不滿(mǎn)，而另一些人則滿(mǎn)腹牢騷，但后來(lái)開(kāi)始相信這是正確的做法。

埃德·布夫曼（Ed Buffman）是密蘇里號(hào)上的二等炮手，十幾歲的他說(shuō)，他沒(méi)有多想這件事：“第二天你就準(zhǔn)備好回去再次作戰(zhàn)了?！?/p>

卡拉漢下令舉行這一儀式的原因鮮為人知，這一儀式出現(xiàn)在船上的日常用餐時(shí)間和其他日?；顒?dòng)中。

凱里·卡拉漢說(shuō)，他的祖父從未提起過(guò)葬禮，他的家人直到2001年才知道這件事。他說(shuō)，他的祖父有同情心和尊嚴(yán)感，這在葬禮上得到了體現(xiàn)。

卡拉漢說(shuō)，一件值得注意的事情是，三年前，他的祖父在瓜達(dá)爾卡納爾島附近的日軍炮火中失去了他的兄弟，海軍少將丹尼爾·卡拉漢。

關(guān)于飛行員我們知道些什么？

學(xué)者們認(rèn)為，他就是參加飛行訓(xùn)練項(xiàng)目的二等士官石野Setsuo Ishino。

這名飛行員和其他15人從日本南部的鹿谷空軍基地起飛，隸屬于第五劍武中隊(duì)。大多數(shù)沒(méi)有擊中目標(biāo)，墜入大海。

“親愛(ài)的媽媽?zhuān)医K于該開(kāi)花了。我微笑著履行我最后的職責(zé)。請(qǐng)不要說(shuō)什么，這是為了我們的國(guó)家，”石野寫(xiě)道。請(qǐng)不要哭，微笑著對(duì)我說(shuō)‘干得好’。”

為什么這個(gè)紀(jì)念日要在幾十年后才被紀(jì)念？

2016年，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬（Barack Obama）提到了這場(chǎng)葬禮。他說(shuō)，卡拉漢表明，“我們必須抵制妖魔化那些與眾不同的人的沖動(dòng)”，“即使在仇恨最激烈的時(shí)候”也要這樣做。

由于卡拉漢的行為，密蘇里博物館和展示軍隊(duì)東京文物的博物館今天成為合作伙伴，并在展品上相互幫助。

南九州市長(zhǎng)努里木說(shuō)，在亞太緊張局勢(shì)加劇的情況下，記住1945年4月11日的事件以及神風(fēng)特攻隊(duì)飛行員的悲劇是很重要的。

他說(shuō)：“我們有共同的歷史，曾經(jīng)的敵人現(xiàn)在已經(jīng)成為朋友?！薄拔覀儜?yīng)該繼續(xù)講述這個(gè)故事，思考和平?！?/p>

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Yamaguchi在東京報(bào)道。